证券代码：603377 证券简称：ST 东时 公告编号：临 2024-080
转债代码：113575 转债简称：东时转债
东方时尚驾驶学校股份有限公司
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
重要内容提示：
? 回售价格：100.32 元人民币/张（含当期利息）
? 回售期：2024 年 6 月 7 日至 2024 年 6 月 14 日
? 回售资金发放日：2024 年 6 月 19 日
? 回售期内可转债停止转股
? 本次回售不具有强制性
? 风险提示：投资者选择回售等同于以 100.32 元人民币/张（含当期利息）
卖出持有的东时转债。截至目前，东时转债的收盘价格高于本次回售价格，投资
者选择回售可能会带来损失，敬请投资者注意风险。
东方时尚驾驶学校股份有限公司（以下简称“本公司”）的股票自 2024 年 4
月 9 日至 2024 年 5 月 24 日连续 30 个交易日收盘价格低于“东方时尚驾驶学校
股份有限公司可转换公司债券”（以下简称“东时转债”）当期转股价格的 70％。
根据本公司《可转换公司债券募集说明书》的约定，“东时转债”的有条件回售
条款生效。
现依据《上市公司证券发行管理办法》
《可转换公司债券管理办法》
《上海证
券交易所股票上市规则》和本公司《可转换公司债券募集说明书》，就回售有关
事项向全体东时转债持有人公告如下：
一、回售条款
（一）有条件回售条款
在本次发行的可转债最后两个计息年度，如公司股票在任何连续三十个交易
日的收盘价格低于当期转股价的 70%时，可转债持有人有权将其持有的可转债
全部或部分按债券面值加上当期应计利息的价格回售给公司。
若在上述交易日内发生过转股价格因发生送红股、转增股本、增发新股（不
包括因本次发行的可转债转股而增加的股本）、配股以及派发现金股利等情况而
调整的情形，则在调整前的交易日按调整前的转股价格和收盘价格计算，在调整
后的交易日按调整后的转股价格和收盘价格计算。如果出现转股价格向下修正的
情况，则上述“连续三十个交易日”须从转股价格调整之后的第一个交易日起按修
正后的转股价格重新计算。
最后两个计息年度可转债持有人在每年回售条件首次满足后可按上述约定
条件行使回售权一次，若在首次满足回售条件而可转债持有人未在公司届时公告
的回售申报期内申报并实施回售的，该计息年度不应再行使回售权，可转债持有
人不能多次行使部分回售权。
当期应计利息的计算公式为：IA=B×i×t/365
IA：指当期应计利息；
B：指本次发行的可转债持有人持有的将回售的可转债票面总金额；
i：指可转债当年票面利率；
t：指计息天数，即从上一个付息日起至本计息年度回售日止的实际日历天
数（算头不算尾）。
（二）回售价格
根据上述当期利息的计算方法，东时转债第五年的票面利率为 2.00%，计算
天数为 59 天（2024 年 4 月 9 日-2024 年 6 月 6 日），利息为 100*2.0%*59/365=0.32
元，即回售价格为 100.32 元/张。
二、本次可转债回售的有关事项
（一）回售事项的提示
东时转债持有人可回售部分或全部未转股的可转换公司债券。东时转债持有
人有权选择是否进行回售，本次回售不具有强制性。
（二）回售申报程序
本次回售的转债代码为“113575”，转债简称“东时转债”。
行使回售权的可转债持有人应在回售申报期内，通过上海证券交易所交易系
统进行回售申报，方向为卖出，回售申报经确认后不能撤销。
如果申报当日未能申报成功，可于次日继续申报（限申报期内）。
（三）回售申报期：2024 年 6 月 7 日至 2024 年 6 月 14 日。
（四）回售价格：100.32 元/张（含当期利息）。
（五）回售款项的支付方法
本公司将按前款规定的价格买回要求回售的东时转债，按照中国证券登记结
算有限责任公司上海分公司的有关业务规则，回售资金的发放日为 2024 年 6 月
回售期满后，公司将公告本次回售结果和本次回售对公司的影响。
三、回售期间的交易
东时转债在回售期间将继续交易，但停止转股。在同一交易日内，若东时转
债持有人同时发出转债卖出指令和回售指令，系统将优先处理卖出指令。
回售期内，如回售导致可转换公司债券流通面值总额少于 3,000 万元人民币，
可转债仍将继续交易，待回售期结束后，本公司将披露相关公告，在公告 3 个交
易日后东时转债将停止交易。
四、联系方式
联系部门：证券部
联系电话：010-53223377
特此公告。
东方时尚驾驶学校股份有限公司董事会
作为中国汽车行业25年的一名从业者，我有幸经历了中国汽车特别是乘用车开放合作、自主发展的历程，深深感受到，自立自强始终是我国汽车产业发展的主线。回顾中国汽车产业波澜壮阔的发展历程，1953年第一汽车制造厂在长春开工建设，1969年第二汽车制造厂在十堰开始大规模建设，中国汽车产业从无到有、从小到大，为我国建立独立完整的工业体系作出了重要贡献。改革开放以来，我国汽车产业栉风沐雨、勇毅前行，2009年我国首次成为全球第一大汽车产销国，为中国人民“富起来”发挥了不可替代的重大作用。2001年，中国正式加入WTO，面对外国汽车品牌来势汹汹的攻势，坚定走自主发展的道路，与外国车企在竞争中合作，在合作中竞争，这成为推动中国汽车产业发展的“最强音”。当时，我经常与合作伙伴打交道，一个明显的感受就是，能力决定权力，面对外国汽车品牌，要深入学习合作伙伴的标准流程、制造工艺、品质管控、供应链管理、营销金融等先进经验在线证劵配资杠杆，自立自强，提升能力，快速赶上，提高我们的话语权和主导权。21世纪初以来，国内车企积极开展消化吸收再创新、集成创新和原始创新，自主品牌乘用车步入快速发展的轨道。
